El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció sanciones contra el gobierno mexicano tras acusarlo de violar acuerdos internacionales en materia de aviación. La medida responde a la eliminación de espacios de vuelo para aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la imposición de trasladar operaciones de carga al controvertido Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Las consultas diplomáticas no funcionaron. El modelo actual está generando caos, falta de claridad y competencia desleal”, advirtió Sean Duffy, secretario del DOT, en la orden oficial 2025-7-12.
El detonante, según las autoridades estadounidenses, fue el decreto emitido por el expresidente López Obrador en 2022, que obligaba a las aerolíneas de carga a abandonar el AICM y trasladarse al AIFA, ubicado a casi 50 kilómetros de la capital. Aunque el DOT esperó año y medio para agotar el diálogo, afirmó que no hubo avances ni con la administración pasada ni con el actual gobierno de Claudia Sheinbaum.
Washington sostiene que México ha ignorado los estándares internacionales sobre asignación de horarios de vuelo y acusa una falta de transparencia que afecta directamente a las aerolíneas estadounidenses y la competitividad.
Las sanciones abren un nuevo capítulo en la ya tensa relación bilateral en temas de aviación comercial y podrían tener repercusiones en vuelos, tarifas y logística entre ambos países.
La medida también reaviva el debate sobre la funcionalidad y costos operativos del AIFA, impulsado por la administración anterior como uno de sus proyectos emblemáticos, pero que sigue generando fricciones en el plano internacional.
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